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《每日经济新闻》记者注意到,长江通信净利润增长主要来源于长期参股两家上市公司东湖高新(600133,SH)和长飞光纤光缆(06869,HK)的投资收益,而其自身主营业务的规模却在不断萎缩甚至陷入亏损。为详细了解长江通信业务开展情况,4月20日办公时间,记者实地探访长江通信位于武汉的办公园区,在外围并未发现电子产品生产迹象,并且当记者拨打工商信息中长江通信子公司长江智联登记的电话号码时,发现其中一个号码为空号,另一个则无人接听。

责任编辑:贾兆恒王石:很多企业家钱赚得越多越不自由,但我不会被财富所累4月26日,王石在《王石开讲:人生的无限可能》中说,财富自由就是你有选择权,有支配的能力。他坦言,要清楚财富自由的目的是什么,很多企业家赚得钱越多越不自由。我有财富支配我想做的事情,所以我不会被财富所累。

其次,将形成一个多元、系统、包容、竞争、合规发展的新金融格局。我国基金管理公司及其子公司、PE/VC、证券公司、期货公司,以及商业银行、信托公司、保险公司等各类金融机构,将会在专业性、统一性和穿透性更强的金融监管制度下,继续成为我国金融服务业中规模最大、发展最快的行业,真正为实体经济发展提供金融服务,资管业务也将会重新成为我国金融机构的支柱业务和主要盈利来源之一。

责任编辑:张建利伊朗伊斯兰学生通讯社报道,伊朗东部城市扎黑丹开往首都德黑兰的一辆列车发生出轨事故,目前已经造成4死35伤。事故发生在当地时间下午4时20分左右,目前当地救援队已经赶往现场,据现场人员判断,伤亡人数或将继续增加。(央视记者 李健南)

即使是新任管理层确实能力突出,其对于上市公司业绩改善的作用也往往需要一定的时间周期才能显现,并未能及时改变其当前基本面较差这一事实。以工业富联为例,这家公司今年前三季度的净利润增速仅为2.69%,远低于2017年的10.45%,与此同时,其第三季度的净利润更是同比下滑了12%。在业绩表现难有亮点的同时,董事长陈永正辞职也未对二级市场股价起到提振作用,截至发稿日,在沪指成交量逐步放大的背景下,该股成交量依然继续萎缩,股价波动幅度收窄,表现尽显疲势。

进入2017年冬天,仍然存活着的共享单车企业的日子也并不好过。根据摩拜单车在2018年4月卖身美团之前流出的财务报表显示,截至2017年12月,摩拜单车持有现金37.52亿元,欠供应商10亿元。另外,鉴于单车报废导致订单规模下降,为了维持订单不下滑,需要每年投入8亿~10亿美元的运营费用和固定资产投入。可见,当时摩拜单车的资金链处于非常紧绷的状态,资金危机为摩拜卖身美团埋下了伏笔。

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